Welches Getriebe passt zu meinem Motor?

AT-L1/R1-Getriebe­serie

AT-L1/R1-Getriebe­serie, Kegelradgetriebe

Gehäuse aus Edelstahl

AT-L1/R1-Getriebe­serie, Kegelradgetriebe

Gehäuse aus schwarz beschichtetem Stahl

Alle Kegelradgetriebe der AT-Serie sind sowohl in Edelstahl als auch in der kostengünstigeren Variante mit schwarz beschichtetem Stahl lieferbar.

Technische Daten

  • Standard-Gehäuse aus Edelstahl (AT)
    oder in schwarz beschichtetem Stahl (ATB)
  • Adapterplatte aus Aluminium
  • Spiralkegelräder
  • einfache Montage
  • geringes Laufgeräusch
  • kompakte Bauweise
  • Dauerschmierung
  • Schutzklasse IP65

Verwendung

Als klassisches Verteilergetriebe, aber auch als Hauptantrieb für den Maschinenbau. Nicht für den S1 Betrieb geeignet.

Nenn-Abtriebs­drehmoment

T2N: 12 Nm – 3200 Nm

Untersetzungen

1-stufig: 1 / 1,5 / 2 / 3 / 4 / 5

geringes Verdrehspiel

1-stufig: ≤ 6 Winkelminuten

hoher Wirkungsgrad

1-stufig: ≥ 98%

Arbeitstemperatur

-10°C bis +90°C

Baugrößen

L1: AT065L1 / AT075L1 / AT090L1 / AT110L1 / AT140L1 / AT170L1 / AT210L1 / AT240L1 / AT280L1 / AT065R1 / AT075R1 / AT090R1
R1: AT110R1 / AT140R1 / AT170R1 / AT210R1 / AT240R1 / AT280R1

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